30プリウスポジション修理|LED不点灯 修理事例

30プリウスポジション修理|LED不点灯 修理事例

今回は30プリウスポジション修理の施工事例をご紹介します。

福岡県H様より、片側LED不点灯のご相談をいただき、修理と事前交換を行いました。

本日は一段と冷え込みが厳しい一日となりました。

そんな寒さの中、今回は福岡県H様よりご依頼いただいた30プリウスのポジション修理事例をご紹介します。

片側のみのLED切れでしたが、修理とあわせて事前交換も実施しました。

それでは、作業の流れを順にご紹介します。

30プリウスポジション修理のご依頼内容

今回のご依頼は、福岡県H様からの30プリウスポジション修理です。

片側のみLEDが切れている状態でしたが、

将来的な不点灯リスクを考慮し、修理と事前交換のご依頼をいただきました。

当社では片側修理も可能です。

しかしながら、左右で明るさや色味に差が出る可能性があるため、

基本的には左右セットでの修理をおすすめしています。

30プリウスポジションの不点灯状態

ヘッドライト到着後、まずは点灯確認を行いました。

右ヘッドライトの横ラインポジションが、

明らかにLED切れの状態でした。

30プリウス右ヘッドライト横ラインポジションがLED切れで不点灯の状態
▲ 右ヘッドライト横ラインポジションが不点灯の状態

 

30プリウスポジション修理の工程

次に、ヘッドライトを殻割りします。

30プリウスヘッドライトを殻割りしポジションLED部分を撤去して修理している作業工程
▲ 殻割り後、ポジションLED部分を撤去して修理

不点灯となっているLED部分を慎重に撤去し、

当社オリジナル回路を使用して修理を行いました。

純正の見た目と点灯バランスを意識しながら、

再発防止も考慮した施工を進めています。

追加確認|インナー割れと補修対応

修理完了後、最終確認を行っている際に、

インナー部分の一部が割れていることに気付きました。

さらに、取付ステーにも割れが見られたため、

事故や外部からの衝撃による可能性が高いと判断しました。

この点については、

すぐにお客様へご報告を行い、

ご了承のうえで簡易補修を実施し、作業を継続しました。

仕上げ作業と最終チェック

殻閉じ後には、

レンズ表面をコンパウンドで磨き、

お預かり時よりも綺麗な状態を目指して仕上げています。

最終的な点灯確認でも問題はなく、

無事に作業完了となりました。

30プリウスヘッドライトポジション修理後に横ラインLEDが正常点灯している状態
▲ 修理後、横ラインポジションが正常に点灯

 

まとめ|片側修理と左右セット推奨について

このたびは、福岡県H様よりご依頼いただき誠にありがとうございました。

当社では片側修理にも対応しています。

ただし、左右の劣化状況によっては、

同時修理をおすすめする場合もあります。

30プリウスポジションのLED不点灯や修理についてお困りの際は、お気軽にご相談ください。

 

 

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