BMWX3 テール修理|ポジション不点灯の修理事例
BMWX3 テール修理 のご依頼が増えています。
今回はポジション不点灯の症状が出たテールランプについて、原因調査から再発対策まで実際の作業内容をご紹介します。
諸事情により、現在は屋根も壁もない環境での作業が続いています。
そのため、最近は雨の日が多く、車両をお預かりしている作業が思うように進みません。
しかし、LED加工作業に関してはプレハブ内で対応できるため、問題なく進めています。
一方で、ここ最近は外車の修理相談も増えてきました。
正直なところ、外車はまだ詳しくない部分も多いです。
それでも、実際に作業しながら一つずつ経験を積んでいます。
BMW X3 テールランプ不点灯の症状
今回ご相談いただいたのは、BMW X3のテールランプです。
ポジションランプが部分的に点灯しない症状が出ていました。
お客様からは、画像付きのメールをいただきました。
その画像では、不点灯箇所が黒枠で分かりやすく示されていました。
車両端のレンズ内部には、2本のアクリルラインがあります。
このアクリルラインは、両サイドからLEDで照らされて光る構造です。
しかし、上半分に伸びている部分が暗く、不点灯状態となっていました。


BMWX3 テール修理|不点灯症状の確認
文章だけでは少し分かりにくい症状でした。
そのため、やはり現物確認が必須だと判断しました。
まずは、目安となる修理見積もりを提示します。
その内容にご納得いただいたうえで、テールランプを持参していただきました。
一度目の修理と点灯確認
事前情報では、基板のハンダ修正で改善するケースがあるとのことでした。
そこで、半信半疑ながらも基板のハンダをやり直してみました。
すると、無事に点灯を確認できました。
その後、基板を揺らしたり、何度も点灯チェックを行いました。
しかし、チカチカすることもなく、問題は見られませんでした。
念のため、翌日も再度点灯確認を実施しました。
結果として、不具合は発生しませんでした。
ただし、正直なところ原因がはっきりしない点は気になりました。
BMWX3 テール修理|再発対策について
一度は車両に戻していただき、点灯確認をお願いしました。
その結果、問題なく点灯し、車両を返却しました。
しかし、数日後に再び不点灯が発生しました。
同じ修理を繰り返すのは適切ではありません。
そこで今回は、別の対策を行うことにしました。
具体的には、抵抗値を見直し、万が一再発した場合でも対応できるようにしました。
純正基板で不具合が起きた際は、ギボシを差し替えることで、
当社製作の抵抗を使って制御できる仕様に変更しています。

作業を終えて
今回の修理では、何度も確認作業が必要となりました。
結果として、お客様にはご不便をおかけしてしまい、申し訳ありませんでした。
それでも、最終的には再発対策まで含めた対応ができたと思います。
今後も、外車修理については慎重に対応してまいります。
明日は天気が回復してくれることを願っています。




