ハーレーダビッドソン ツアーパック加工|シーケンシャルウィンカー対応

ハーレーダビッドソン ツアーパック加工|シーケンシャルウィンカー対応

岡山でもコロナ感染者数が、毎日2桁台で推移しています。

私自身も、昨日から少し風邪気味で、喉がイガイガする状態です。

皆さまも、どうぞ体調管理には十分お気をつけください。

さて、最近はバイク関連のお問い合わせも増えてきました。

なかでも、ハーレーダビッドソンのご相談が非常に多くなっています。

最近増えているバイクカスタムのご相談

最近、バイクの問い合わせも増えてきています。

とくにその中でも多いのが、ハーレーダビッドソンのご相談です。

そこで今回は、ツアーパックへの当社標準仕様加工をご紹介します。

今回の作業内容について

今回は、ハーレーダビッドソンのツアーパックを、当社での標準仕様加工にて施工しました。

ツアーパック加工は、見た目の変化だけでなく、視認性の向上にもつながるため人気の高いメニューです。

ツアーパックの発光仕様

まず、両サイド上部はポジションおよびブレーキ点灯になります。

一方で、下側はウィンカーとして点灯し、さらにセンターから両サイドへシーケンシャルで流れる仕様です。

  • 両サイド上部:ポジション・ブレーキ連動

ハーレーダビッドソン ツアーパック 点灯状態 全体 スモール・ブレーキ点灯
▲ ツアーパック点灯状態(全体)スモール・ブレーキ点灯
  • 下側:ウィンカー

ハーレーダビッドソン ツアーパック 点灯状態 全体 ウィンカー シーケンシャル スタート
▲ ツアーパック点灯状態(全体)ウィンカー シーケンシャル スタート
ハーレーダビッドソン ツアーパック 点灯状態 全体 ウィンカー シーケンシャル 中間
△ ツアーパック点灯状態(全体)ウィンカー シーケンシャル 中間
ハーレーダビッドソン ツアーパック 点灯状態 全体 ウィンカー シーケンシャル 流れきり
▲ ツアーパック点灯状態(全体)ウィンカー シーケンシャル 流れきり
  • ウィンカーはセンターから両サイドへ流れるシーケンシャル仕様

昼夜問わず、しっかりと存在感のある仕上がりとなりました。

配線処理とカプラーオン加工

裏側の構造は、普段なかなかお見せすることはありませんが、車両でもバイクでも、当社では可能な限りカプラーオン、もしくは配線を分かりやすくまとめるようにしています。

そのため、今回のようなサイズの加工であれば、ウィンカーシーケンシャルもカプラーオンで製作可能です。

ハーレーダビッドソン ツアーパック 裏側配線 カプラーオン加工
▲ ツアーパック裏側 配線はカプラーオンで分かりやすく処理

ただし、このツアーパックは見た目以上に内部スペースが少なく、加工には工夫が必要です。

それでも、カプラー横にはマスキングで電源名やアース位置を明記しています。

取り付け時の注意点

カプラー横には、マスキングを使用し電源名・アース位置を分かりやすく記載しています。

そのため、ある程度車やバイクのカスタム経験がある方であれば、ご自身での取り付けも可能かと思います。

まとめ

その結果、ある程度カスタム経験のある方であれば、取り付け自体は可能な仕様となっています。

今回もご依頼いただき、誠にありがとうございました。

 

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販売車両 ダイハツ ミラココア 後期

【年式:平成29年】【車検:令和8年3月】

【走行:72,400km】【販売価格:40万(諸費用込み)】

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