175ムーヴ 光量不足対策|ヘッドライト殻割り清掃事例

175ムーヴ光量不足解消の施工事例

まず、ダイハツ175系ムーヴ前期型のヘッドライト光量不足対策として、

殻割りとプロジェクターレンズ内部のクリーニング作業を実施しました。

近年、車検不合格の原因として増えているのがヘッドライトの光量不足です。

そのため、同様のお悩みをお持ちの方は、ぜひ参考にしてください。

175ムーヴ 光量不足でのご依頼背景

今回の作業は、ダイハツ175系ムーヴ前期型のヘッドライトクリーニングです。

実は、知り合いの民間車検場から相談を受けたことがきっかけでした。

内容としては、「光量不足で車検に通らない」というものでした。

そこで、クリーニング作業のご依頼をいただきました。

175ムーヴ 光量不足の原因とは

近年、車検ではヘッドライトの光量チェックが厳しくなっています。

特に、デスチャージ式プロジェクター車は不合格が増えています。

175系ムーヴ前期も例外ではありません。

また、中古ヘッドライトに交換しても改善しない例も多く見られます。

175ムーヴ 光量不足で車検不合格となったヘッドライト
▲ 車検時に光量不足と指摘された、曇りの目立つ175ムーヴのヘッドライト
175ムーヴ 光量不足の原因となるプロジェクターレンズの曇り
▲ 黄ばみや細かいクラックが劣化のサイン。表面の光の透過率が低下していました
ヘッドライト内部を見るとプロジェクターレンズに曇り
▲ プロジェクターの奥に曇りが確認できます

 

プロジェクターレンズの曇りの影響とは?

一般的に、外側レンズを磨くだけでは十分ではありません。

なぜなら、内部のプロジェクターレンズが曇っている場合が多いからです。

今回も、外観では分かりにくい内部の曇りが確認できました。

その結果、光量不足を引き起こしていました。

施工内容:殻割り&レンズクリーニング

そこで、殻割りによる分解作業を行いました。

そして、内部のプロジェクターレンズを取り外して清掃します。

プロジェクターレンズはガラス製です。

そのため、曇りを除去することで明るさが回復します。

さらに、外側レンズにはスチーマー処理を施工しました。

これにより、黄ばみや小傷を抑えることができます。

新品同様とはいきませんが見た目と光量の両方が改善されました。

ヘッドライトレンズのスチーマー処理
▲外側レンズにはスチーマー処理を施工。黄ばみと小傷を目立たなくします
175ムーヴ 光量不足改善後のヘッドライト
▲ スチーマー処理で外観が改善。透明感が復活し、見た目も良好に
175ムーヴ ヘッドライト光量回復後の状態
▲ レンズの曇り除去後は視認性が大きく向上。違いは一目瞭然です
すべての清掃・処理を終えたヘッドライト
▲ なるべくクラックも除去して新品に近い状態へ

 

175ムーヴ 光量不足でお困りの方へ

車検時にヘッドライトの光量不足でお困りの方は、まずプロジェクター内部のクリーニングをご検討ください。

中古交換よりも効果的な場合があります。

また、コストを抑えながら安全性も向上します。

175ムーヴや他車種のヘッドライト光量不足でお悩みの方へ

もし、「車検に通らない」「ライトが暗い」と感じたら、ぜひお気軽にご相談ください。

当店では、車種ごとの症状に合わせて対応しています。

 

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販売車両 スイフト XG

【年式:平成22年12月】【車検:令和9年12月】

【走行:89,500km】【販売価格:39.8万(諸費用込み)】

購入希望の方で気になる方はお問い合わせからどうぞ。

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