30アルファード 後期 純正OPシーケンシャルウィンカーユニット移植
ガレージ ♠ ディープ
お久しぶりです。
諸事情で雨風をしのぐ場所がなくなり、約2年近く経ってしまいました。
しかし、嫁のお父さんのおかげで少しずつ作業を進められるようになりました。
そのため、作業の合間にとりあえずの場所だけでも工事を進め、形にしております。
今年中には完成を目指しているので、今後も少しずつ前進していきます。
一方で、そんな中でも車のご依頼をいただき、しっかり対応させていただいております。
今回は、30後期アルファードの2眼ヘッドライトに純正シーケンシャルウィンカーを移植する作業について紹介します。
工事の進行状況について
諸事情で雨風をしのぐ作業場所がなくなり、約2年が経過しました。
しかし、嫁のお父さんのおかげで少しずつ進められています。
さらに、仮の場所ながら工事を進行中で、今年中には完成を目標としています。
アルファードのヘッドライト種類
30後期アルファードのヘッドライトには3種類あります。
上位グレードの3眼タイプ（シーケンシャルウィンカー付き）
2眼タイプ（OP設定でシーケンシャルウィンカー搭載）
2眼タイプ（ノーマルウィンカー搭載）
ノーマルタイプでも純正LEDが標準装備されています。
お客様からのご依頼内容
今回のお客様はグレードが低く、シーケンシャルではないヘッドライトを使用されていました。
そのため、シーケンシャル仕様へ変更するためにオークションで純正ユニットとコンピューターを購入されました。
しかし、ご自身での作業は難しいと感じ、検索で当社を見つけてご依頼いただいたのです。
実際の作業工程
施工実績がなかったため不安もありました。
それでも、まずは殻割り作業を行い、スモールとウィンカー部を外しました。
次に、購入済みのデイライト・ポジション・シーケンシャルウィンカー・コーナリングランプを移植。
最後に、コンピューターを交換し、車両に取り付けました。
動作確認の結果
確認の結果は以下の通りです。
デイライト ×
スモール ○
シーケンシャルウィンカー ○
Lowビーム ○
Hiビーム ○
コーナリングランプ ×
ウィンカーはシーケンシャル化しましたが、デイライトとコーナリングランプが機能しませんでした。
そこで、お客様と相談し、最低限デイライトの点灯を優先することにしました。
最終仕上がりと課題
最終的にはほぼ全ての機能を生かせました。
ただし、コーナリングランプはハンドル連動の点灯ができませんでした。
それでも、シーケンシャル化は成功し、全体としてご満足いただける仕上がりになりました。
完成！
エンジンON
スモールON
Lowビーム+ウィンカー
ありがとうございました。
販売車両 ダイハツ ミラココア 後期
【年式：平成29年】【車検：令和8年3月】
【走行：72,400km】【販売価格：40万（諸費用込み）】
購入希望の方で気になる方はお問い合わせからどうぞ。
