新型タンドラ Platinum 1794Editon テールランプ国内仕様加工 島根県 C社様 御依頼
最近は、これまで比較的地震の少なかった中国地方でも小さな地震が続き、そのため防災意識を高める必要を感じる日々です。
さらに、今夜の総社市は大雨となり、あらためて自然災害への備えが欠かせないと実感しました。
そんな中、今回はご依頼が重なった新型タンドラの国内仕様テールランプ加工事例のうち、その一つをご紹介します。
最近の状況とお知らせ
最近では、中国地方でも小さな地震が続いており、そのため防災準備を考える方も増えているのではないでしょうか。
また、今夜の総社市も豪雨となり、このような状況から日頃からの備えの大切さを再認識しました。
なお、ゴールデンウィーク期間中は、5月4日~7日まで休業とさせていただきます。
あわせて、ご理解のほどよろしくお願いいたします。
ご依頼いただいた新型タンドラの加工内容
今回は、珍しく4件も同時にご依頼いただいた新型タンドラ国内仕様加工の中から、そのうちの1件をご紹介します。
まず、ご依頼いただいたお客様は、車両購入時にすでに他社で国内仕様対策をされていたとのことでした。
国内仕様シーケンシャルウィンカーへの変更
ご存じの通り、新型タンドラの純正テールランプは片側に縦3本のライン構成です。
通常は、外側1本がウィンカー専用で、一方で残り2本がスモール・ブレーキ仕様となっています。
しかし、外側ウィンカーが暗く感じられたことに加え、さらに2本のみのスモール・ブレーキでは少し物足りなさを感じられていたそうです。
そこで、当社が製作している純正シーケンシャルウィンカー仕様への変更をご希望いただきました。
施工後の点灯チェック(スモール・ブレーキ・ウィンカー)
スモール・ブレーキ・シーケンシャルウィンカーそれぞれの点灯を、順番に確認しました。

スモール点灯
その結果、視認性が向上し、夜間走行時も安心感が高まりました。

ブレーキ点灯
スモールとの差はやや控えめですが、ブレーキランプとして十分に機能しています。

ウィンカー点灯(シーケンシャル)
滑らかな光の流れで存在感を強調しました。


お客様の反応とまとめ
施工後、お客様には大変喜んでいただき、インスタにも投稿していただけました。
ご依頼、本当にありがとうございました。
報告
タンドラテールランプについて情報がありましたのでご確認ください。




