30セルシオ後期ヘッドライト加工｜リング再取付と補修の記録
ガレージ ♠ ディープ
30セルシオ後期のヘッドライト加工をご依頼いただきました。
今回は、事故の影響で、以前に他社で施されたリング加工の再施工に加え、あわせて曇りや破損の修復も行っています。
そのため、作業内容の詳細や注意点について、順を追って写真付きでご紹介します。
総社市の天候と本日の作業概要
本日の総社市は、気温は低くないものの、一方で断続的に小雨が降る不安定な天気でした。
そんな中で行ったのが、30セルシオ後期型のヘッドライト加工作業です。
今回は、Hi／Low両側にリングを装着するカスタムとなります。
30セルシオ後期 ヘッドライト加工のご依頼の背景
駐車中に、隣の車両との接触があり、その結果右フロントを破損されたとのことでした。
また、以前に当店以外で行われたリング加工についてもご満足されておらず、
そのため
「同じ仕様で再加工してくれる店を探していた」
とご連絡をいただいています。
今回お預かりした部品は、以下の内容です。
右ヘッドライト：新品
左ヘッドライト：中古品（状態良好）
レンズ：両側とも新品をご持参
そして、施工内容は以前と同じデザインでのリング再装着となりました。
曇り・破損の修復とレンズのクリーニング
まず、中古品の左ヘッドライトを確認すると、やはりプロジェクターレンズに曇りが見られました。
そこで殻割り作業を進めていくと、内部から小さな破片が出てきました。
よく確認したところ、レンズ固定ビスが1ヶ所破損している状態でした。
そのため、「見えにくい部分ですが、できる限り補修します」と事前にご説明し、慎重に破片を戻しながら補修を行っています。
その後、プロジェクターレンズ内部は分解し、クリーニングを実施しました。
黄ばみや焼けは見られなかったため、今回は磨き仕上げで対応しています。
リング加工の工夫と取り付け方法
お客様からのご要望は、
「消灯時にLED素子の黄色が目立たないようにしたい」
というものでした。
そこで、リングカバーにブラスト処理を施し、見た目の違和感を軽減しています。
また、固定方法については、以前と同じワイヤー固定式を採用しました。
この方法は、メンテナンス性を重視した取り付け方法です。
さらに、光量に関しては、
「明るすぎず、品のある光り方にしてほしい」
とのリクエストがあったため、
そのため、抵抗を追加して光量を程よく調整しました。
まとめ｜30セルシオ後期 ヘッドライト加工も対応可能です
今回のように、過去に加工済みのヘッドライトについても、再施工に対応しております。
そのため、仕様変更やリフレッシュをご検討中の場合でも、安心してご相談いただけます。
また、LEDリングの仕様変更だけでなく、さらに消灯時の見た目への配慮など、細かなカスタムニーズにもできる限りお応えいたします。
そして最後に、このたびはご依頼いただき、誠にありがとうございました。
販売車両 スイフト XG
【年式：平成22年12月】【車検：令和9年12月】
【走行：89,500km】【販売価格：39.8万（諸費用込み）】
購入希望の方で気になる方はお問い合わせからどうぞ。
