30プリウス ポジション修理事例|車検間近でも対応した片側LED修理

30プリウス ポジション修理事例|車検間近でも対応した片側LED修理

昨日は、たくさんのお問い合わせのお電話ご来店でのご相談をいただき、誠にありがとうございました。

また、午前中にはヘッドライト加工の打ち合わせもあり、重ねて感謝申し上げます。

さて、最近は純正部品であっても修理が必要になるケースが増えており、

実際に調べてみないと判断が難しい内容も少なくありません。

最近増えている純正LED修理について

まず、純正状態であっても、近年はLED修理のご相談が増えています。

しかしながら、症状によっては実際に分解・確認しないと原因が分からないケースもあります。

そのため、修理の可否については、事前確認が重要となります。

30プリウス ポジション部の修理相談が急増

とくに、現在お問い合わせが多いのが30プリウスのポジションランプ不点灯修理です。

急ぎでのご依頼もありますが、状況によっては対応できる場合と難しい場合があります。

そのため、可能であれば、少し余裕をもってご依頼いただけると助かります。

今回のご依頼内容|車検間近・片側修理対応

今回は、大学生の方からのご依頼で、車検が間近という状況でした。

ただし、ご予算の関係もあり、今回は片側のみの修理対応となっています。

なお、以前の「ベンツ R231 修理ブログ」でもお伝えしていますが、当社としては基本的に両側修理を推奨しています。

当社が両側修理を推奨する理由

では、なぜ両側修理をおすすめしているのかというと、理由は明確です。

  • 純正で片側のLEDが切れた場合
    反対側も切れる可能性が高い

  • 中古ヘッドライトの場合
    すでにLEDが劣化しているケースもある

以上の理由から、両側修理を推奨しています。

とはいえ、これらの点をご理解いただいたうえであれば、片側のみの修理も対応可能です。

修理後の状態と仕上げ作業

30プリウス ポジションランプ修理のため車両をお預かりした状態の全体画像
▲30プリウス ポジションランプ修理のため車両をお預かりした際の様子

今回の症状は、横棒部分の不点灯でした。

修理前

(※わかりにくいですが、横棒部分が点灯していません)

30プリウス ポジションランプ 横棒部分が不点灯している修理前の状態
▲30プリウス ポジションランプ 修理前(横棒部分 不点灯)

 

修理後

30プリウス ポジションランプ LED修理後の点灯状態
▲30プリウス ポジションランプ LED修理後 点灯状態

無事に点灯を確認できました。

さらに、レンズに黄ばみが見られたため、コンパウンドで軽く磨き、見た目も改善しています。

これで車検自体は問題ないかと思います。

ただし、タイミング悪く反対側が切れた場合については、どうしても防げない点はご了承ください。

まとめ・お知らせ

最後にお知らせです。

今月11日は県外外出のため不在となります。

そのため、当日はご連絡が取りにくくなる可能性がありますが、

あらかじめご了承くださいますようお願いいたします。

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

 

 

 

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