30プリウスポジション不点灯|当社独自のLED修理方法

30プリウスポジション不点灯|当社独自のLED修理方法

30プリウスポジション不点灯の修理ご依頼が続いており、今回は実際の作業内容をまとめました。

家族内でインフルエンザが続いており、少し慌ただしい日々が続いています。

ポジション不点灯が多い理由

現在、家族内ではインフルエンザが蔓延中で、三男は回復傾向ですが長女と長男がダウンしています。

しかし、作業の方は変わらず進めています。

特に今回は、当社で最も依頼件数が多い「30プリウスポジション不点灯修理」です。

30プリウスポジション不点灯は横ライン不点灯のご相談が特に多い症状です。

静岡県・K社様からのご依頼(右側修理)

まず、1件目は静岡県の有限会社K社様からのご依頼でした。

右側のみの修理となり、いつものように横ラインの不点灯を確認しました。

30プリウスポジション不点灯修理依頼で到着した右側ユニットの状態
▲静岡県K社様よりご依頼いただいた右側ポジション不点灯状態

サクサクと作業を進め、無事に修理が完了しました。

静岡県K社様からご依頼いただいた30プリウス右側ポジション不点灯修理完了後の点灯状態
▲静岡県K社様ご依頼分|30プリウス右側ポジションランプ修理完了時の点灯状態

ご依頼ありがとうございました。

神奈川県・O社様からのご依頼(右側修理)

そして、もう1件は神奈川県の株式会社O社様からのご依頼です。

こちらも右側のみの修理でした。

神奈川県O社様より修理依頼として到着した30プリウス右側ポジションランプユニットの到着時状態
▲神奈川県O社様ご依頼分|到着時の30プリウス右側ポジションランプユニットの状態

手際よく作業を行い、すぐに修理完了となりました。

30プリウスのポジションランプ修理後の点灯確認の様子
▲O社様ご依頼分のポジションランプ修理後の点灯確認

さらに、当社では返却前にレンズの黄ばみをできる限り除去し、少しでもきれいな状態でお返しするよう努めています。

ご依頼ありがとうございました。

30プリウスポジション不点灯当社独自のLED修理方法について

30プリウスポジション不点灯の修理は、単純にLEDを交換するだけではありません。

日亜LEDを使用し、それに適した抵抗と整流ダイオードを組み合わせています。

純正状態でLED切れが起きているため、純正抵抗をそのまま使用すると再び切れる可能性が残るためです。

そのため、より長持ちしやすい方法で丁寧に組み直しています。

30プリウスポジション不点灯は車検前の修理にも柔軟に対応します

なお、車検前のご依頼も多くいただいています。

できる限り間に合うよう調整して作業いたしますので、お気軽にお問い合わせください。

引き続き、ご依頼お待ちしております。

 

\ 最新情報をチェック /

販売車両 ダイハツ ミラココア 後期

【年式:平成29年】【車検:令和8年3月】

【走行:72,400km】【販売価格:40万(諸費用込み)】

購入希望の方で気になる方はお問い合わせからどうぞ。

 

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

CAPTCHA