プリウスL修理｜30系ポジション不点灯を改善
ガレージ ♠ ディープ
プリウスL修理 の施工事例をご紹介します。
今回は30系プリウスのポジションLライン（くの字部分）が不点灯となったケースで、分解修理にて改善しました。
お久しぶりです。約3ヶ月ぶりのブログ更新となりました。
しかしながら、決して遊んでいたわけではありません。
実は作業量が非常に多く、日々の施工をこなすだけで精一杯の状態でした。
それでも、少しでも時間を見つけて更新していきますので、今後ともよろしくお願いいたします。
最近の作業状況について
ここ数ヶ月は、加工依頼と修理依頼が重なり、非常に忙しい日々が続いていました。
そのため、ブログ更新が止まってしまっていました。
とはいえ、今後は短くても継続して発信していきたいと思います。
30プリウス ポジション修理のご依頼内容
今回ご依頼いただいたのは、30プリウス ポジション修理です。
ヘッドライトのポジション部、いわゆるLライン（くの字部分）が不点灯となっていました。
実はこの部分は、純正でも比較的切れやすい箇所です。
お客様は車屋さんで中古車を購入されたそうですが、
納車後すぐにポジションが切れてしまったとのことでした。
そのため、同程度の車両へ交換する提案もあったようです。
しかしながら、現在の車両を気に入っているとのことで、修理対応となりました。
プリウスL修理｜不点灯の原因
30プリウスのポジション部は、
内部LEDの劣化や熱の影響によって不点灯になる場合があります。
とくにLライン部分は常時点灯するため、経年劣化が進みやすい傾向にあります。
その結果、部分的に暗くなったり、完全に消灯するケースが発生します。
プリウスL修理の分解作業
まずはヘッドライトを分解し、不点灯箇所の特定を行います。
その後、劣化したLEDを交換し、点灯確認を実施しました。
内部は繊細な構造のため、慎重な作業が求められます。
プリウスL修理後の仕上がり
修理後はLラインが均一に発光し、見た目も純正同様の仕上がりとなりました。
これにより、安心して乗り続けていただける状態になりました。
まとめ
今回は 30プリウス ポジション修理 の施工事例をご紹介しました。
ヘッドライトのLライン不点灯は、
分解修理で対応できるケースが多くあります。
車両交換を検討する前に、まずは修理可能かどうかご相談ください。
販売車両 スイフト XG
【年式：平成22年12月】【車検：令和9年12月】
【走行：89,500km】【販売価格：26万（諸費用込み）】
購入希望の方で気になる方はお問い合わせからどうぞ。
