カローラセダンランプ加工|ヘッドライト・テールランプ施工事例

カローラセダンランプ加工|ヘッドライト・テールランプ施工事例

カローラセダンランプ加工の施工事例をご紹介します。

今回は、純正風の美しさを重視しながらも個性をプラスした、カローラセダンのヘッドライト加工とテールランプ加工を行いました。

実車写真とあわせて、加工内容やこだわりポイントを詳しく解説します。

すでに10月も中旬となり、あらためて季節の移り変わりを感じる時期ですね。

そんな中、今週は特に慌ただしく、嫁のお父さんが急な入院となり、そのため島根と岡山を半日で往復するなど、予想外の出来事が続きました。

さらに、SNSである記事が投稿されたことでお問い合わせが急増し、結果として返信だけでも大忙しの状況に。

とはいえ、少しずつではありますが、一件一件丁寧に対応させていただきました。

急なご依頼と状況の変化

そんな折、ある日よく知っているオーナー様から、突然ご連絡をいただきました。

詳しくお話をうかがってみると、対象車両は人気の高いカローラツーリングではなく、一方でややマニアックともいえるカローラセダンでした。

その後、ざっくりとしたイメージをお聞きしながら、まずは簡単なデザイン案を作成。

さらに細かい打ち合わせを重ねることで、徐々に具体的な方向性が固まっていきました。

カローラセダンランプ加工のカスタム内容

オーナー様のご希望は、

「純正風でありながらも個性を出したい」

というものでした。

実際には、ヘッドライトの加工は比較的スムーズに進みましたが、一方でテールランプについては、かなりハードルが高め。

とくに「不点灯時にLEDの粒々が見えないようにしたい」というこだわりが最大の課題となり、そのため試行錯誤の連続となりました。

ヘッドライトの加工ポイント

ヘッドライトには、以下の加工を施しました。

  • US加工

  • シーケンシャルウィンカー

それでは、画像とあわせてご紹介します。

US加工

カローラセダンランプ加工 ヘッドライト完成
▲ ヘッドライト完成後の全体外観。消灯状態でも高級感が漂うデザイン。
完成したカローラセダンのヘッドライト(アップ・消灯)
▲ 消灯状態でのヘッドライトのアップ。そのためレンズ内部の構造がよくわかります。
カローラセダンランプ加工完成のウィンカー部(ヘッドライトアップ・消灯)
▲ ウィンカー部を中心に撮影。加工精度の高さが伝わる1枚です。

 

シーケンシャルウィンカー

カローラセダンランプ加工 シーケンシャルウィンカー
▲ スモール点灯状態で、ウィンカーのシーケンシャルが流れ始めた瞬間。
シーケンシャルウィンカーが中間まで流れているヘッドライト
続いて、シーケンシャルウィンカーが中間まで流れた状態。視認性と美しさを両立。
シーケンシャルウィンカーが最終点まで流れたヘッドライト
そして流れきったウィンカー光。シームレスな発光でスタイリッシュな印象に仕上がっています。

テールランプの加工とこだわり

今回のカローラセダンランプ加工では、テールランプにアウディA7風のデザインを採用しました。

そのため、狭いスペースに複雑な構造を収めつつ、なおかつ自然な純正風に見えるよう、かなり工夫を凝らしています。

カローラセダンランプ加工 完成(消灯・全体)
▲ テールランプの全体消灯画像。純正然とした落ち着いた外観。
カローラセダンランプ加工 テールランプ点灯状態
一方で、フル点灯した状態では夜間でも圧倒的な存在感。
カローラセダンランプ加工完成のテールランプアップ画像
▲ テールランプ片側をクローズアップ。LEDの粒感を感じさせない均一な光を実現しています。

完成車両と装着後の印象

完成後の車両は、ヘッドライトとテールランプの加工により、非常に自然な見た目に仕上がりました。

横から見たカローラセダン全体(ヘッドライト・テールランプ取付済)
▲ 横から見た完成車両。その結果、ボディーワークとランプの一体感が際立ちます。

フロント

スモール点灯状態のカローラセダン(フロントビュー)
▲ スモール点灯時のフロント全体像。純正風ながら独自性ある仕上がり。

リア

スモール点灯状態のリア全体画像(カローラセダン)
▲ リア側もスモール点灯。テールランプの発光が美しく映えます。
スモール点灯状態のカローラセダン(片側アップ)
▲ スモール点灯中の片側アップ。レンズの透明感と光の質が高次元で融合。
スモール点灯状態のリア斜めショット(カローラセダン)
さらに、リア斜めアングルでは立体感あるシルエットが魅力です。

 

車両完成とイベント出展

ボディー製作は

今回、完成したカローラセダンは、名古屋のボディファクトリープレイズさんでボディ製作。

塗装やラインも非常に美しく仕上がり、そのためヘッドライトとテールランプが違和感なく馴染んでいます。

インスタ→Tatae Ohkawa(@praise.tatae) • Instagram写真と動画

で施工された車両とのことで、随所に拘りが感じられる圧巻の仕上がりです。

また、ヘッドライトとテールランプはさり気ない加工のため、

一見すると

「純正? 社外品?」

と思ってしまうほど自然に装着されています。

結果として、オーナー様のご要望にかなり近い加工が実現できたのではないでしょうか。

 

イベント初参加

すでにイベントへ初参加され、その上アワードも受賞されたとのこと。

本当におめでとうございます。

初イベント展示時のスモール点灯ヘッドライト画像
▲ 初イベントにて展示された際のヘッドライト。注目度も抜群。
初イベント展示時のスモール点灯リア画像(斜めアングル)
一方で、リア斜めからのショットではテールランプが際立ちます。
初イベントでスモール点灯状態のテールランプアップ画像
最後に、スモール点灯時のテールランプをクローズアップ。イベント会場でも大注目でした。

 

まとめと今後の展望

カローラセダンランプ加工として、純正風と個性を両立した完成度の高い一台となりました。

また、本日開催されるStancenationお台場でも、注目を集める1台です。

そのため、会場へ行かれる方は、ぜひ実車をじっくりとご覧になってみてください。

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販売車両 ダイハツ ミラココア 後期

【年式:平成29年】【車検:令和8年3月】

【走行:78,000km】【販売価格:21万(諸費用込み)】

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