30プリウス 修理|ポジションランプ不点灯の修理事例

30系プリウス ポジションランプ修理

30プリウス 修理として、ポジションランプ不点灯の修理作業をご紹介します。

近年、全国各地から修理依頼が急増しています。

この記事では、日亜製LEDを使用した当社独自の修理方法と、実際にご依頼いただいた静岡・新潟・岩手のお客様の事例をご紹介します。

30プリウス 修理|全国から増えるご依頼背景

今回の作業は、30系プリウスのポジションランプ修理です。

当社でも定番となっているこの作業ですが、ここ最近は全国各地からお問い合わせが増えており、

今回は静岡・新潟・岩手の3県からご依頼・ご相談をいただきました。

30プリウス 修理で多いポジションランプ不具合

30プリウスでは、純正LEDの経年劣化による不点灯・点滅不良が多く見られます。

修理方法によっては再発することもあるため、根本的な回路の見直しが重要です。

各地域のご依頼内容の紹介

新潟県のお客様

車検時に車屋さんが点検作業をしていたところ、突然ポジションランプが点灯

そのまま車検を通すことになり、修理依頼はキャンセルとなりました。

岩手県のお客様

最初は修理のご依頼でしたが、ご自身で修理したいとのことで「LEDのみ販売できますか?」とご相談をいただきました。

しかし、当社ではLED単体の販売はしておらず、代わりに使用している日亜製パワーLEDについての情報のみをお伝えしました。

静岡県S社様からのご依頼

片側不良とのことで修理依頼をいただきましたが、修理方法をご説明したところ、もう片側も事前交換する形で施工となりました。

作業前

30プリウス 修理 ポジションランプ不点灯の状態
▲ 経年劣化により不点灯となったポジションランプ
30プリウス 修理 前のポジションランプ
▲ 右ヘッドライト

 

修理・事前交換後

30プリウス 修理後のポジションランプ点灯状態
▲ 新回路による点灯状態
静岡県の整備業者様からのご依頼で修理
▲ 純正に近い状態へ修理

30プリウス 修理における当社の施工方法

当社では、単なるLEDの交換ではなく、純正LED回路をすべて撤去し、日亜化学工業製のパワーLEDを使って新しい回路を構築しています。

これにより、

  • LED交換のみでは再発するリスクを回避
  • 耐久性・安定性に優れた点灯性能を確保

といったメリットがあります。

修理後の対応とお客様の声

静岡のS社様からは、修理完了後に発送し、その後メールでご連絡をいただきました。

mail sjidousya

不点灯だった片側も無事に点灯し、安心して車検に出せるとご満足いただきました。

静岡県の整備業者様からの画像とお礼メール
▲ 画像付きお礼がメールにて

 

30プリウス 修理をご検討中の方へ

ポジションランプ修理は、単なるLED交換ではなく、回路の見直しが不可欠です。

30系プリウスで同様の不具合でお悩みの方は、ぜひ耐久性重視の当社オリジナル修理方法をご検討ください。

全国対応可能です!

ポジションランプ修理のご相談・お見積もりはお気軽にどうぞ。

 

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