20ヴェルファイアLED修理｜テールガーニッシュ球切れ対応
ガレージ ♠ ディープ
近年、20ヴェルファイアLED修理のご相談として、
テールガーニッシュ部分に内蔵されたLEDの球切れトラブルが非常に多く発生しています。
そこで今回は、取り外した状態でお持ち込みいただいた部品の修理対応を行いました。
また、これから4灯化ユニットの導入を予定されている方にも参考となる注意点についてもあわせてご紹介します。
20ヴェルファイアLED修理｜球切れが多い原因
まず、今回の作業内容は20ヴェルファイアのテールガーニッシュLED修理です。
ご存じの通り、
テールガーニッシュ内のLEDは、
熱や電圧変動の影響を受けやすく、時間の経過とともに球切れを起こすケースが少なくありません。
そのため、
当社でもこれまでに複数の修理実績があります。
4灯化ユニット装着時の注意点
一方で、
市販の4灯化ユニットを使用すると、
配線の取り回しや電流バランスの影響により、結果としてLEDの寿命が短くなることがあります。
特に、
安易な配線処理や容量不足のユニットを使用した場合、トラブルが発生しやすくなります。
したがって、
4灯化ユニットの選定および取り付け時には、事前に十分な確認を行うことが重要です。
よくある球切れトラブルとその傾向
この箇所のLEDは、数年使用すると一部または全体が不点灯になる症状が多く見られます。
症状の進行が早い場合、４灯化ユニットを取付されてる場合が良く見受けられます。
4灯化ユニット装着時の注意点
一方で、
市販の4灯化ユニットを使用すると、
配線の取り回しや電流バランスの影響により、結果としてLEDの寿命が短くなることがあります。
特に、
安易な配線処理や容量不足のユニットを使用した場合、トラブルが発生しやすくなります。
したがって、
4灯化ユニットの選定および取り付け時には、事前に十分な確認を行うことが重要です。
20ヴェルファイアLED修理の流れと対応内容
取り外し部品のお持ち込み対応
今回は、
お急ぎでのご依頼という事情もあり、すでに車両から取り外された状態でお持ち込みいただきました。
まずは、
動作確認を行い、どのLEDが不良を起こしているのかを一つずつチェックしていきます。
修理作業と完了報告
その後、
不良箇所のLEDを一部交換し、あわせて必要に応じて抵抗値の調整も実施しました。
最終的に、
発光状態・明るさ・バランスを確認したうえで、問題がないことを確認。
今回は即日対応が可能でしたので、その日のうちにご返却させていただきました。
まとめ｜LEDの劣化対策と今後のアドバイス
20ヴェルファイア LED修理は、
症状が軽いうちに対応することで修理範囲を抑えられます。
一般的に、LEDは長寿命とされています。
しかしながら、
熱や電圧の影響を受ける環境では、どうしても劣化は避けられません。
そのため、
4灯化ユニットを導入される際は、信頼できるパーツ選びと、正しい施工が非常に重要となります。
もし、
点灯不良や光り方に違和感を感じた場合は、早めの点検・修理をおすすめします。
販売車両 ダイハツ ミラココア 後期
【年式：平成29年】【車検：令和8年3月】
【走行：72,400km】【販売価格：40万（諸費用込み）】
購入希望の方で気になる方はお問い合わせからどうぞ。
